La technologie web prend le large avec les automates Saia®PCD à la barre

Le Norvégien Brunvoll, implanté à Molde, fabrique des systèmes de propulsion navale de 100 kW à
2,6 MW et utilise des automates Saia®PCD depuis plus de 20 ans. Des milliers de navires, notamment des paquebots de grand luxe et des cargos géants, sont équipés de propulseurs Brunvoll. Numéro un mondial, l’entreprise privilégie la qualité, la disponibilité et la fiabilité de ses produits, et est fermement décidée à conserver son leadership technologique. La durée de vie des systèmes propulsifs doit être supérieure à celle des navires et ils doivent garantir une exploitation et un pilotage économiques et fiables. Brunvoll compte parmi ses clients les plus grands chantiers navals mondiaux auxquels il fournit des solutions complètes incluant moteur, système hydraulique, hélice, appareils de contrôle-commande et automatismes.

Saia®PCD contre vents et marées
Dans la salle des machines des navires, des milliers d’automates Saia®PCD sont exploités depuis de nombreuses années dans des conditions éprouvantes : atmosphère saline, moiteur étouffante, bruit, et vibrations. Malgré tout, même les anciennes générations de Saia®PCD4 sont encore fidèles au poste, sans adaptation spéciale.
Depuis trois ans, Brunvoll a adopté la toute dernière technologie Saia® et son PCD3. Notre avance dans les automatismes à serveur web embarqué ouvre de formidables perspectives pour tous nos produits et confère un avantage concurrentiel supplémentaire à Brunvoll, grâce à un meilleur rendement propulsif et une forte réduction des coûts.

Deux univers, une même interface opérateur
Sur la passerelle du navire, le timonier est à la barre. D’une main, il contrôle la vitesse et la direction du bateau en agissant sur les mégawatts de puissance propulsive fournis par plusieurs équipements en parallèle. Ici, l’atmosphère est feutrée, très différente de celle de la salle des machines. Jusqu’à 15 ponts séparent la passerelle de commande de la salle des machines, soit la hauteur d’un petit gratte-ciel.
Outre la propulsion principale, les gros navires sont équipés de plusieurs propulseurs de manœuvre latéraux, chacun doté de son propre système hydraulique et automate Saia®PCD. Des commandes, cadrans et voyants permettent également de piloter chaque appareil propulsif depuis la salle des machines.
Le contraste avec l’univers de la passerelle est saisissant : le prestigieux poste de commandement à l’esthétique léchée brille de mille feux. Si le timonier jouit d’une vue d’ensemble, il dispose également d’informations détaillées sur tous les systèmes propulsifs dont la centralisation et la coordination sont assurées par un autre Saia®PCD3. Un bus redondant, hautement sécurisé, achemine toutes les données opérationnelles, les variables recalculées et les signaux de commande des différents appareils propulsifs. Les moyens d’aide à la navigation, comme les radars et les systèmes de positionnement GPS, sont également raccordés à cet automate central via d’autres interfaces.

Pupitres web de conduite et de surveillance
Par le passé, Brunvoll proposait une interface de conduite spécifique à chaque univers : une IHM robuste en salle des machines, un poste plus stylé pour le poste de commandement.
Il y a deux ans, le Norvégien achetait les premiers pupitres web Saia®PCD à micro-navigateur « MB » destinés à remplacer à la fois les terminaux traditionnels de la passerelle et l’instrumentation électromécanique lumineuse de la salle des machines.
À l’avenir, Brunvoll proposera une seule technologie de conduite et de surveillance : toutes les interfaces utilisateur seront stockées sous forme de projets web dans chaque automate et donc partout accessibles. Dans la salle des machines, le pupitre MB remplace le tableau câblé avec ses touches lumineuses et ses afficheurs. Sur la passerelle, toutes les IHM sont totalement personnalisables et modulables, des pupitres MB aux pupitres eXP, tout comme les terminaux graphiques de 5,7 à 15 pouces. Un seul et même projet adaptable aux exigences les plus variées permet de réduire les temps de développement et de production.
Le pupitre web Saia®PCD concentre toutes les fonctions de conduite et de surveillance. À la demande expresse de Brunvoll, nous avons développé un objet de rotation personnalisé et configurable pour représenter en dynamique l’ensemble des données de tous les appareils de propulsion : charge moteur, position du propulseur et orientation de l’hélice.

Prochaine escale : la commande motorisée
Sur la passerelle des gros navires, les pupitres de commande des propulseurs se déclinent en plusieurs versions. Lors des manœuvres portuaires, on utilise les pupitres de gauche ou de droite ; en régime de croisière, le timonier se sert des pupitres centraux, optimisant ainsi en permanence son champ de vision.
Les manettes équipant les différents postes de conduite doivent toujours restituer la position actuelle du pilotage en mode manuel. Des prototypes ont été réalisés avec des manettes Brunvoll équipées de moteurs pas à pas Saia®, eux-mêmes pilotés par Saia®PCD3. Ce concept est actuellement à l’essai.

Brunvoll et Saia : le sillage de la réussite
Brunvoll est le client idéal. Fiabilité, créativité et innovation sont des exigences qu’il met sans relâche au service de ses propres clients, les armateurs.
Ses fournisseurs doivent être au diapason. Pour Saia-Burgess Controls, Brunvoll est un client exigeant qui veut des produits standard de qualité irréprochable et apprécie la volonté et la capacité d’élaborer des solutions sur mesure dans le cadre d’une collaboration étroite, depuis le prototype jusqu’à la mise en production.
Grâce à nos Saia®PCD, nous maintiendrons le cap au cours des 20 prochaines années.


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 Fachartikel aus dem MSR-Magazin (en allemand)

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