Fraport AG est l’exploitant du plus grand aéroport d’Allemagne, celui de Francfort Main et est aussi copropriétaire et exploitant de plusieurs aéroports dans le monde. En 2008, Francfort Main qui occupe une surface de plus de 21 km2 a vu transiter plus de 53.5 millions de passagers et plus de 2.1 millions de tonnes de fret, sans compter le trafic postal.

Fraport planifie pour les prochaines années une modernisation globale de Francfort Main ainsi que de nouvelles constructions pour un montant d’investissement de plus de 7 milliards d’Euros. Ce montant comprendra également une part substantielle pour l’automatisation des bâtiments.

L’emploi des techniques de GTB/GTC les plus modernes ainsi que la mise en réseau de tous les contrôleurs devront permettre des réductions substantielles de consommation d’énergie et des émissions ce CO2. L’homogénéisation des exigences envers les plateformes d’automatisation fait également partie des buts poursuivis afin de réduire les risques d’exploitation. Pour cela, Fraport a choisi de se concentrer sur des automates certifiés autour d’une technologie donnée.

C’est en 2003 que Fraport a choisi le protocole de communication BACnet comme standard pour la communication entre les stations d’automatisation et avec la supervision pour se rendre indépendant des fournisseurs. Fraport est allé encore plus loin en spécifiant ses profiles pour les objets et les services BACnet afin d’atteindre leur objectif d’interopérabilité entre plusieurs fournisseurs. Et pour s’assurer du respect de ses exigences, Fraport a mis sur pied son propre laboratoire de test et de certification.

Saia-Burgess Controls a eu la chance d’être sélectionné avec sa plateforme PCD3. M5540 pour participer à ces tests. Après une longue série de tests très intensifs, Saia-Burgess a reçu la confirmation que les automates Saia®PCD sont conformes au standard de Fraport.

C’est ainsi que le 19.6.2009, les automates Saia®PCD2.M5 et Saia®PCD3.M ont obtenu leur certificat officiel pour tous les nouveaux projets de Fraport.